Aufsteigender vorderer Teil der Kufen eines Rodelschlittens, an dem der Sportler auf der linken und rechten Seite des Schlittens seine Füße anlegt.

Der Kufenaufbug ist für das Lenken (Steuern) des Schlittens von größter Bedeutung. Durch einen seitlich nach innen gerichteten Druck auf den Kufenaufbug, welches eine Vergrößerung der entsprechenden Kufenauflagefläche zur Folge hat, werden Kurvenfahrten möglich. Kurvenfolgen erfordern demnach einen rhythmischen Wechsel des Drucks auf den linken oder rechten Kufenaufbug. [51]